★《本日、フォイル。》（2019年９月２０日アップ) 風速は南東7〜8m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 6.0�u＆ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 今日はブローが強目でしたのでセイルサイズを下げて浮き浮きジャイブの練習です。 クローズホールドも魅力的ですが、フォイルで一番楽しいのは浮き浮きジャイブです！。 ★《本日、フォイル。》（2019年９月１９日アップ) 風速は南西7〜8m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 7.0�u＆ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 安定した風の中でアップ＆ダウンコース。 今日は走り比べが出来ていろいろとチェックができました。 クローズホールドは奥が深いです！。 ★《本日、フォイル。》（2019年９月１７日アップ) 風速は南西6m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 7.0�u＆ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 今日もフォイルには絶好の風、アップウインド＆ダウンウインドのクルージングです。 真夏と違い日中の気温も若干落ちてクルージングの楽しい季節になりました。 ★《本日、初ＷＩＮＧ。》（2019年９月１０日アップ) 風速は南西6〜7m/s前後。 ウイング＝4.0�uにて。 どんなものかと、ウイングにトライです。 ウインド歴３９年！ジョイントの無い乗り物に乗ったのは今日が初めてです。 セイルトリムに少し慣れたところで、後半はウインド用のフォイルにウイングをセット。 ストラップは無いし、ジョイントは無いし、何やらいつもと勝手が違い過ぎた感じ。 そう簡単には浮きません！。 ウイング操作は今までに無い動きで、脳トレには最高です！。 結構夢中になったりして楽しかったですよ！！。 ★《本日、フォイル。》（2019年９月６日アップ) 風速は南東6〜7m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 7.0�u＆ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 残暑厳しくかなり蒸し暑い一日です。 沖合には明日からのフォイルレースの練習会でしょう、大勢のフォイルセイラーが走っております。 少し遠くからクローズの角度を合わせてみましたが色々と参考になりました。 さてさて今週末は台風15号の進路が気になるところです。上陸しないといいのですが。 ★《本日、フォイル。》（2019年９月３日アップ) 風速は南西7〜9m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 6.0�u＆ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 6.0�uでアップ＆ダウン。白波がチラホラ出て風も安定しており最高のコンディションです。 最近ダウンウインドもフルパワーで走れるようになり、楽しさ倍増！たまに吹っ飛びますが！。 今日はナガシーさんとフォイル、後半は結構浮いておりました！。 ★《本日、フォイル。》（2019年８月２９日アップ) 風速は南西9m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 6.0�u＆ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 6.0�uで最高のコンディション。 条件が良いので浜名湖2周、東名の橋桁から礫島回航コースです。大凡４５分ほど。 色々な景色が楽しめて良いですよ！。 この長〜く可動出来るのハーネスライン、これがフォイルロングクルーズのツボです！。 ★《本日、フォイル。》（2019年８月２７日アップ) 風速は6m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 7.0�u＆ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 良い風です。ノンストップでアップウインド＆ダウンウインド、いつものコースです。 フォイルは風待ちが無いので時間を無駄にしません。 ★《本日、フォイル。》（2019年８月１９日アップ) 風速は9m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 6.0�u＆ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 お盆明け、久しぶりのフォイル。気温は32度ぐらいですがかなり蒸し暑い日です。 こんな日は湖面を快適にフライト、ロングクルーズでスッキリと！。 ★《本日、フォイル。》（2019年８月９日アップ) 風速は7m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 7.0�u＆ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 ロングクルーズに適した安定した7m/s前後、最高のフォイル風です。 フォイルのクローズホールドは楽し過ぎます！追及するとキリが無いですね。 ★《本日、フォイル。》（2019年８月６日アップ) 風速は6m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 7.0�u＆ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 引き続き蒸し暑い日が続きます。今日もロングクルーズ。 真夏の軽風でも耐えずプレーニングしてくれるフォイルは有りがたいです！。 ★《本日、フォイル。》（2019年８月２日アップ) 風速は7m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 7.0�u＆ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 今日もアップ＆ダウンのセイリング。 アップウインドは他艇と一緒に走ると違いが良く分かります。 フォイルのアップウインドスピードは本と魅力的です。 今日もうだるような暑さ！ロングクルーズなので水筒は必需品です。 ★《本日、フォイル。》（2019年８月１日アップ) 風速は6〜7m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 7.0�u＆ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 7.0�uで風速７m/sはクロースもクヲーターもジャストサイズ。 気温は連日３５度近く、こんな日は快適に浜名湖一周クルーズです。 プレーニングが止まることは無いので一日涼しく過ごせます！。 ★《本日、フォイル。》（2019年７月３０日アップ) 風速は7〜10m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 7.0�u＆5.0�u、ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 久しぶりに10m/s以上の強風でフォイル。途中7.0�uオーバーになったので5.0�uに変更。 フォイルはハードコンディションがやっぱり楽しいです。 ★《本日、フォイル。》（2019年７月２５日アップ) 風速は4〜5m/s前後。 セイル＝EZZY-HYDRA 7.0�u、ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝STARレースフォイル。 ブローで5m/s、パンプすれば浮き上がりプレーニングが止まることは有りません。 フォイルは十分に楽しめる風でした。 ★《本日、フォイル。》（2019年７月１９日アップ) 風速は7〜10m/s前後。 セイル＝RRD-FREEFOIL 5.8�u、ボード＝RRD-H･FIRE155L、フォイル＝RRDアルミフォイル。 セイルはフォイル専用超軽量セイルのRRD-FREEFOIL 。 水質が戻り、ボラの大群が若干減ったところで出艇。 セイルの セッティングはほぼ規定値。全体にしなやかな仕上がりのセイルで、 ハンドリングが凄く良く、特にジャイブがし易いです。 今日の様な強風時でもアウトテンションを少し強めに掛ければ結構楽な感じで乗れてます。 ★《本日、フォイル。》（2019年７月１８日アップ) 風速は4〜5m/s前後。 EZZY-HYDRA７．0�u＆RRD-H･FIRE155L、フォイルは各種フォイル。 風は終始弱目のコンディション下、ブロー探してのフライト。 このところの大雨の影響で浜名湖中央部は濁りが有り、大量の魚も異常発生。 魚がフォイルが当たりまくりフォイルにならない感じです！。 早く夏らしい通常の海に戻って欲しいですね。 ただ村櫛だけは水質は良好で、海はいつでも透き通っております。流石村櫛！。 ★《本日、フォイル。》（2019年７月１２日アップ) 風速は6〜8m/s前後。 EZZY-HYDRA７．0�u＆RRD=FREEFOIL 5.8�u/ RRD-H･FIRE155L、フォイルはSTARカーボンフォイル＆RRDカーボンフォイル。 今日もニューセイル、ニューフォイル等、色々と試乗です。 本日初乗りはRRD=FREEFOIL 5.8�u、 超軽量セイル、フォイルだけでなくウエイブそしてフリーライドにも使用可能な優れたセイルです。 ★《本日、フォイル。》（2019年７月１０日アップ) 風速は8〜10m/s前後。 EZZY-HYDRA5．0�u＆RRD-H･FIRE155L、フォイルはRRDアルミフォイル＆RRD-カーボンフォイル。 今日もフォイルテストです。 東寄りの風で終始ガスティーなコンディション。 フォイルは同じ様な形状をしておりますが特性は様々、乗り比べると違いが良く分かります。 ★《本日、フォイル。》（2019年７月９日アップ) 風速は6〜8m/s前後。 EZZY-HYDRA７．0�u＆RRD-H･FIRE155L、フォイルはスターレースフォイル＆RRD-カーボンフォイル。 最新のフォイルテストです。 風もしっかり入って乗り比べが出来ました。 今日は石井さんも一緒にフォイル、ニュースタイルの練習に励んでおりました。 ★《本日、フォイル。》（2019年７月４日アップ) 風速は5m/s前後。 EZZY-HYDRA７．0�u＆RRD-H･FIRE155L、フォイルはスターレースフォイル。 昨日からの豪雨でカフェオレカラーの海！そして流木が海面を漂っておりまして、 フライト中にはコツコツと衝撃が有り少々危険な感じ。 濁りが酷く障害物が見えないので、なるべく海面の高い所をフライトするようにボードコントロール。 ただ風は十分入っておりました。 ★《本日、フォイル。》（2019年６月２８日アップ) 風速は7〜9m/s前後、ブロー10m/s。 EZZY-HYDRA５．0�u＆RRD-H･FIRE155L、フォイルはRRDフォイル。 今日は終日浮き浮きジャイブの練習です。 海面がメンツルだとジャイブがし易く、いつもながら時間を忘れて没頭してしまいます！！。 ちなみに浮き浮きジャイブは、性能の良いフォイルを使用しないとより難しくなります。 何故なら性能の良いフォイルは高速域で安定し、低速域でも浮いててくれからですよ。 ★《本日、フォイル。》（2019年６月２６日アップ) 風速は7〜8m/s前後。 EZZY-HYDRA7．0�u＆RRD-H･FIRE155L、フォイルはスターレースフォイル。 最近のボードトリムはこんな感じ。 前足裏でフロントウイングの水流を感じ、後ろ足裏でリアウイングの水流を感じ、 その両足裏の感覚でトリムしている気がする。慣れればとても楽な乗り物である｡ ★《本日フォイル、一緒に体感！動画アップ。》（2019年６月２１日アップ) 風速は5〜6m/s前後。 EZZY-HYDRA7．0�u＆RRD-H･FIRE155L、フォイルはスターレースフォイル。 《下は本日の動画です。》 ★《本日、フォイル。》（2019年６月２０日アップ) 風速は5〜6m/s前後。 EZZY-HYDRA7．0�u＆RRD-H･FIRE155L、フォイルはスターレースフォイル。 今日も軽〜い風の中、１時間ほどのフライト。 ハーネスラインは上りが２６インチ、下りは３４インチぐらいで調整。 長時間で楽にフライトする為には フォイル独特のハーネスワーク習得が必要ですね。 ★《本日、フォイル。》（2019年６月１３日アップ) 風速は5〜6m/s前後。 EZZY-HYDRA7．0�u＆RRD-H･FIRE155L、フォイルはスターレースフォイル。 ３時間ほどフライト。浜名湖縦断は往復で大凡１．５時間ぐらい。 風速5、6m/s、７．０ジャストで完プレ。広〜い浜名湖はフォイルには丁度良い大きさです。 今日は久しぶりに走り比べも、色々とフライトチェックが出来ました。 ★《本日、フォイル。》（2019年６月１１日アップ) 風速は5〜6m/s前後。 EZZY-HYDRA7．0�u＆RRD-H･FIRE155L、フォイルはスターレースフォイル。 このぐらいの風速は7.0�uぐらいのサイズの方が楽にフライトしてくれます。 EZZYハイドラ７．0のフットバテンに関しては、 ２ｍ50ｃｍを超えるほど長く、純正のグラスバテンでは少々頼りなさを感じます。 その為 セイル全体に張りを持たせる意味合いでカーボンチューブバテンに変更、 加えて軽量化の改良をしております。 これによって走りの安定、そしてパンピングのし易いセイルに仕上がっております。 ★《本日、フォイル。》（2019年６月６日アップ) 予報は良かったのですが風は上がらず風速は3〜6m/s前後。 EZZY-HYDRA6．0�u＆RRD-H･FIRE155L、フォイルはスターレースフォイル。 ガスティーコンディションでブロー探してのフライト。 この時期の軽〜い風、梅雨も間近と感じます。 ★《本日、フォイル。》（2019年６月５日アップ) 風速は6m/s前後。 EZZY-HYDRA6．0�u＆RRD-H･FIRE155L、フォイルはスターレースフォイル。 今日もフォイルベストコンディション、ノンストップフライトです。 クローズホールドの上り角＆スピードがかなり良い感じになった気がします。 微妙なボードコントロール、大分慣れました！。 ★《本日、フォイル。》（2019年６月４日アップ) 風速は4〜5m/s前後。 EZZY-HYDRA7．0�u＆ RRD-H･FIRE155L、フォイルはスターレースフォイル。 フォイル恐るべし！こんな風速の中、終日7.0�uジャスト！。 ノンストップで浜名湖縦断です。フライトコースは東名高速の橋桁から村櫛近辺まで往復。 アップウインドやり始めるとフォイルのマスト長９５ｃｍは最低限必要な感じ。 うねりの有る海面では、後１０ｃｍあったらもっと上りが楽になる気がする、 やはり１０５ｃｍ何てのも有りなんだね！。 ★《本日、フォイル。》（2019年５月３１日アップ) 風速は5m/s前後。 EZZY-HYDRA6．0�u＆ RRD-H･FIRE155L、フォイルはRRDフォイル。 今日はフォイルスクールです。 超 微風予報でしたが5m/s近く吹き、短時間ですがフォイリングが出来ました。 誰もウインドしないような微風の日でもフォイルは楽しめます。 ★《本日、フォイル。》（2019年５月３０日アップ) 風速は6m/s前後。 EZZY-HYDRA6．0�u＆ RRD-H･FIRE155L、フォイルはスターレースフォイル。 フォイルでアップ＆ダウンコースを走るようになってハーネスラインは可動式ラインに変更。 昔みたいに可動域の凄く長いハーネスラインを使うなんて思いもしなかった！ でも間違い無く必需品、長距離セイリングの強い味方です。 ★《本日、フォイル。》（2019年５月２４日アップ) 風速は11〜12m/s前後、ブロー13m/s。 EZZY-HYDRA5．0�u＆ RRD-H･FIRE155L、フォイルはRRDフォイル。 今日はシバ―していても浮いてるほどの強風コンディション下でフォイル。 13m/s近くのブローは強烈で久しぶりに転げまくりました！。 フォイル開始して丁度1年、ハマったもんだね！。 ★《本日、フォイル。》（2019年５月２３日アップ) 風速は6〜7m/s。EZZY-HYDRA6．0�u＆ RRD-H･FIRE155L、フォイルはスターレースフォイル。 風は弱くても安定しているので２時間止まらずにプレーニング。 浜名湖アップ＆ダウンで２周、気軽にサイクリング感覚で。 こんな風速でも花◎にしてしまうフォイルウインドサーフィンって、やはり凄いですね！。 ★《本日、フォイル。》（2019年５月１７日アップ) 風速は12m/s前後。EZZY-HYDRA5．0�u＆ RRD-H･FIRE155L、フォイルはRRDフォイル。 今日は強風コンディション下、フォイルです。白波で一面真っ白です！。 今週は 10m/s以下のアンダー風域はウインドサーフィン、10m/s以上の強風域はフォイル、 なにか世間と逆な感じもしますが強風フォイル、刺激があって面白いですよ！。 ★《フォイル、本栖湖プチ試乗会。》（2019年５月６日アップ) 場所は本栖湖、風が吹き上がる前の午前中プチ試乗会です。 興味の有る方と現地に集合しての開催です。 午前中の風速は5〜8m/s。EZZY-HYDRA5.0�u。 RRD-H･FIRE155L、フォイルはRRDフォイル。 ISOさんまたやりましょう、一緒にまたロデオしましょうね！。 ★《本日、フォイル。》（2019年４月１８日アップ) 風速は9〜10m/s。EZZY-HYDRA6．0�u＆5.0�u。 途中から風が上がって来た為セイルは2枚張りです。 ボードはRRD-H･FIRE155L、フォイルはSTARレースフォイル。 今日は時折10m/sを超えるぐらいのブローも入り、うねりの有る海面でのフォイル。 うねりの海面では、フォイルコントロールはより技術アップが求められる感じです。 ★《本日、フォイル。》（2019年４月５日アップ) 風速は5〜9m/s。EZZY-HYDRA6．0�u。 RRD-H･FIRE155L、フォイルはSTARレースフォイル。 10m/s切るぐらいがフォイルするには最高の風になります。 今日は正にその風。安心してロングクルーズが出来ます。 今週は昨日までウエイブしていて93Ｌと82Lを愛用。そして今日は１５５Ｌへとボードサイズアップ。 ボリュームほほぼ倍！ しかしそのボリューム差を全く感じないで乗れてしまう、不思議な乗り物でございます。 ★《本日、フォイル。》（2019年３月１５日アップ) 風速は7〜9m/s。EZZY-HYDRA5．0�u。 RRD-H･FIRE155L、フォイルはSTARレースフォイル。 いわゆるウインズ風情報で○or△の日は、フォイルは特に◎コンディションになってしまう為、 結局日々ウインドサーフィンしてることになる。どうしたものかと・・・！。 今日は少し日中の気温も低かったですが水温はそれほど冷たくも無く、春は直ぐそこ！に感じます。 ★《本日、フォイル。》（2019年３月１２日アップ) 風速は8〜10m/s。EZZY-HYDRA5．0�u。 ボード＝BH-LEGEND122L＆RRD-H･FIRE155L、フォイルはRRDフォイル。 終日ガスティーコンディション。時折強烈なブローも入る中でフライトセイリングを楽しみました。 今日はセイルとフォイルは同じですが、ボードを交換したりしての乗り比べです。 ★《本日、フォイル。》（2019年３月５日アップ) 風速は4〜6m/s。NAISH-LIFT5．7�u。 ボード＝NAISH-HOVER122L、フォイルはNAISHフォイル。 今日はナッシュボード＆ナッシュセイル＆ナッシュフォイルセットの試乗でございます。 ブローを探してのフライト。いつも乗ってますレース系のフォイルとは一味違う感じ。 でもこの微風域、ブローで走ることができました。 フライトしてもそんなにスピードアップすることも無いので安心感が有ります。 特にNAISHフォイル専用セイル、しなやかさと軽さは究極、とてもパンピングがし易すく、良い感じです。 そして特長のあるセイルデザイン、 タイガースカラー！結構目立ちますね！。 ★《本日、フォイル。》（2019年２月２６日アップ) 風速は西北西６〜10m/s。EZZY-HYDRA6．0�u。 ボード＝RRD-H-FIRE155L、フォイルはRRDフォイル。 2月は暖冬で、日中の気温は連日16〜17度近く有り、逆に不気味な感じです！。 フォイルは少々のガスティーコンディションは全く気になりません。 出艇したら帰着までほぼフライトプレーニングしております。 ★《本日、フォイル。》（2019年２月７日アップ) 風速は西北西６〜８m/s。EZZY-HYDRA6．0�u。 ボード＝RRD-H-FIRE155L、フォイルはRRDフォイル。 年明け後、フォイルは今日が初乗りとなります。 風は弱目、気温は16度と高目。こんな日はフォイルが良いですね。 日中１．５時間ぐらい、十分走ってくれました。   ★《本日、フォイル。》（2018年１２月２０日アップ) 風速は西北西５〜８m/s。EZZY-HYDRA5．0�u。 ボード＝RRD-H-FIRE155L、フォイルはRRDフォイル。 気温は14度ぐらい、水温も温かく、寒さは全く感じません。 今日は終始メンツル海面で浮き浮きジャイブに勤しみました。   ★《本日、フォイル。》（2018年１２月１０日アップ) 風速は西北西６〜９m/s。EZZY-HYDRA６．０�u。 ボード＝RRD-H-FIRE155L、フォイルはスターレースカーボンフォイル。 天候は曇り空で太陽は全く見えません、一面グレーです。湖上を走り回るので寒さが身に沁みます！。 今日はノーグローブでしたがやはりグローブは必要ですね。 最近になって、フォイルのリアウイングの水流を、後ろ足裏で感じながら走れるようになった気がします。 スラロームの時、後ろ足でフィンの水流を感じて走るように。 本日、フォイル（2018年12月5日アップ) 風速は西北西9〜11m/s。セイルはEZZY-HYDRA５．０�u。 風は落ちる予報でしたが午前中より吹いてます。 ボードはRRD-H-FIRE155L＆スターレースカーボンフォイルにて ※右画像、イジ―セイルはセッティングがとっても楽！。特にダウンテンション。 マストのボトムを ダウンテンション目盛りに合わせるだけ。 初回からセッティングがしっかり出ます。 強風〜微風セッティングで参考になる為とても便利です。 このアイディア、素晴らしいですね。 ★《本日、フォイル。》（2018年１１月３０日アップ) 風速は西北西７〜１０m/s。EZZY-HYDRA５．０�u。 RRDフォイル＆ボード＝BH-LEGEND。 気温は高く、 明日から１２月というのに今日もフルスーツ（ウインズオリジナル）です。 （フルスーツと言えば、現在オリジナルフルスーツご注文中の皆様、 ウエットスーツメーカーの繁忙期で納期が１カ月近く掛かってしまっております。 大変申し訳ございません、暫くお待ち下さいませ。） さて、 今日も引き続きフォイル日和にて、連日のフォイルウインドサーフィンです。 少々ガスティーなコンディションでも気にしないで浮き続けてくれるのが嬉しいね。 ★《本日、フォイル。》（2018年１１月２９日アップ) 風速は西北西６〜１１m/s。EZZY-HYDRA５．０�u。 RRDフォイル＆ボード＝RRDーH・FIRE91。 今日はブローが強目で入ってたのでEZZY-HYDRA５.０�uをセット。 強烈 ブローもなんのその、アンダー風域になっても失速も無く十分に楽しめます。流石ハイドラ！。 こんな強風の日は、浮きジャイブが特に楽しいです。 なんかね、ウエイブでさ、ダウンザラインって夢中になって攻めるよね。 あんな感じ、時間忘れて夢中になって攻める感じ、感覚が全く同じなんですよ、浮き浮きジャイブ。 ★《本日、フォイル。》（2018年１１月２８日アップ) 風速は西北西６〜９m/s、ブロー10m/s。EZZY-HYDRA７．０�u。 STARレースカーボンフォイル＆ボード＝RRDーH・FIRE91。 EZZY-HYDRA７.０�uで昨日に引き続き。 風速７〜8m/sぐらいまでは快適ですが、10m/sほどのブローからオーバーセイルになります。 この７．０は、他サイズよりバテンが1本多く、やはり大きなサイズは必要なのでしょう。 フットバテンはエンドまでの距離が２、５ｍ有り、特にトルクの有るセイルです。 少し気になったのが、この長いフットバテンのダヨダヨ感。それを今日はチューブバテンに変更してみました。 強風時は この仕様の方がよりブーム下に張りが出て良い感じです。 ★《本日、フォイル。》（2018年１１月２７日アップ) 風速は西南西４〜９m/s。EZZY-HYDRA７．０�u。 STARレースカーボンフォイル＆ボード＝RRDーH・FIRE91。 今日はEZZY-HYDRA７.０�u初乗り。 風速４ｍ/ｓで浮き始め、9m/sぐらいまでは普通に乗れる感じです。 今日のコンディションはぴったりです。 浮き始めは６．０�uのHYDRAより風速で1m/sほど早く、大凡4m/sで浮上。 浮いてしまえば、セイルサイズ1�uの差はあまり感じませんでした。 現在手持ちのHYDRAは５．０�u、６．０�u、７．０�u。その日のブローの強さでセイルサイズを選択していこうと思います。 （さておき、今日はフォイルプレーニング中、浜名湖のど真ん中でウミガメ（体長１ｍほどの）と遭遇しました。 フォイルは音がしないので警戒心が全く無いようです。 タックして引き返しカメの横でランディング、まだ元気に海面を泳いでおり見つめ合うほどの時間もありました。 そのうち海底に姿を消していきましたが、南国ツアーでもそうそう見れないのに今日は良い日でございました！。） ★《本日、フォイル。》（2018年１１月２２日アップ) 風速は西北西1０〜１３m/s。EZZY-HYDRA５．０�u＆RRD-GAMMA4.2�u。 今日は後半風が１３ｍ/ｓオーバーになった為、2セット。 STARレースカーボンフォイル＆ボード＝RRDーH・FIRE91、それからEZZY-HYDRA5.0�uで1時間。 RRD-フォイル＆ボード＝BH-LEGEND122、それからRRD-GAMMA4.2に変更して1時間ほど。 結果的には走り比べが出来ました。 ど強風は流石にレジャンドとRRD-フォイルの方が断然楽。 久しぶりにRRD-フォイルに乗りましたが、走りの安定性は最高ですね。 パワフルな走りのスターレースフォイルに対して、軽やかな走りのRRDフォイル、性能はもちろんどちらも良好です。 フォイルを比べた画像（下）ですが、RRDのマストはアルミで８５ｃｍ、STARのマストはカーボンで９５ｃｍ。 他はほぼ似たような形状で、そのマスト材質の差だけ。 マスト長ですが、ただファンに乗るのでしたら８５ｃｍのマストの方が楽ですし、安全のような気もします。 フォイルマストはその１０ｃｍの差が案外大きいのですよ。 ★《本日、フォイル》（2018年11月20日アップ) AMスラロームのち、午後はフォイル。コンディションは北西9〜11m/s。 午前中より吹いてます。 セイルはEZZY-HYDRA５、０�uにて。 アップウインド＆ダウンウインド。セイルはフォイル専用だけあって強烈ブローも難なくかわせます。 特に強風浮きジャイブはとても楽しいです。 この5.0セットは11〜12m/sぐらいがマックスかな。 ★《本日、フォイル。》（2018年１１月１５日アップ) 風速は南西３〜４m/s。EZZY-HYDRA６．０�u。 フォイル＝STARレースカーボンフォイル＆ボード＝RRDーH・FIRE91 今日も昨日に続いて風は弱目のコンディション、ブロー探してパンピングフライト。 それでもあと１m/sは欲しいところ。 しかしこの風でウインドするなんて半年前じゃ想像もつかなかったよ。 そのぐらいフライトプレーニングは魅力が有るってことかな！。 ★《本日、フォイル。》（2018年１１月１４日アップ) 風速は南西３〜５m/s。EZZY-HYDRA６．０�u。 フォイル＝STARレースカーボンフォイル＆ボード＝RRDーH・FIRE91 今日は風は終始風弱目のコンディション、時折ブロー探して辛うじてのフライト。 季節は11月も中旬に入ると言うのに気温も高く、さて今年はいつまでも穏やかな陽気が続くのでしょうね！！。 ★《本日、フォイル。》（2018年１１月８日アップ) 風速は南４〜６m/s。EZZY-HYDRA６．０�u。◎コンディション。 フォイル＝STARレースカーボンフォイル＆ボード＝RRDーH・FIRE91 この風速でロングクルージング。 アッと言うまに対岸まで辿り着いてしまいます。その為かフォイル始めてから浜名湖が小さく思えてきました！。 HYDRAセイルは、セッティングした状態でラフパネルに出る大きな縦ジワがポイント。 風が少し入れば直ぐに綺麗なセイルカーブになります。 パンピングがとてもし易くトルクも有り、特に浮き始めの際はセイル性能の良さを感じます。 ★《本日、フォイル。》（2018年１０月２６日アップ) 風速は東７〜９m/s前後、ブロー10m/s。EZZY-HYDRA６．０�u。◎コンディション。 STARレースカーボンフォイル＆RRDーH・FIRE91 この風速、フォイルには最高です。 STARレースカーボンフォイルのマスト長９５ｃｍも慣れれば違和感は殆ど感じません。 セイルは、 8.0台のカム付きセイルと走り比べて、HYDRA６．０�uで走りに全く遜色無し。 レースにも使えそうなセイル性能の良さです。 この一枚で風速５m/s〜１０m/sぐらいはカバー出来そうです。 ★《本日、フォイル。》（2018年１０月２５日アップ) 風速は南西5〜6m/s前後。EZZY-HYDRA６．０�u。◎コンディション。 今日はMAUI-FIN /ONE7-FREERIDEフルカーボンフォイル試乗。 フルカーボンフォイルは軽量なのでランチングはとても楽。 いつもレース系のフォイルに乗ってるのでフォイルのパワーをあまり感じません。 その為でしょうか、アビーム、クヲーターとかはとても走り易いです。 ★《本日、フォイル。》（2018年１０月２４日アップ) 風速は西北西7〜10m/s前後。EZZY６．０�u。◎コンディション。 昨日に引き続きEZZY-HYDRA６．0�u＆RRD-H・FIRE91&STAR-RACEカーボンフォイル。 今日は強風の中で、アップウインド模擬レース。素晴らしい走りです。 フォイル専用セイル、EZZY-HYDRA。ブローが入っても楽にセイルトリムが出来ます。 トルクも有りアンダー風域からオーバー風域まで幅広く使用できそうです。 ★《本日、フォイル。》（2018年１０月２２日アップ) 風速は南東4〜6m/s前後。EZZY６．０�u。◎コンディション。 ボードはRRD91＆フォイルはSTARレースカーボンフォイル。 今日はEZZY-HYDRA６．0�u初乗り、加えてSTAR-RACEカーボンフォイルも初乗り。 こんな微風域でもHYDRA、問題無く走りますね。 RACEカーボンフォイルのマストは９５ｃｍ、RRDの８５ｃｍより１０ｃｍほど長いので何しても抜けません。 良い感じです。９５ｃｍカーボンフォイル、 色々なコンディションで乗り比べてみたいと思います。 （今日は拓海と一緒にフォイル。こちらはマンタウインドフォイル、かなり走れております。 『どうよ、いつもしているフリスタに比べて！』の問いに『10倍楽しい！』っと。 どうするよ、小学生のうちにこんな楽しいこと知っちゃってさ！！） ★《本日、フォイル。》（2018年１０月１２日アップ) 風速は南9〜10m/s前後。RRD−GAMMA４．７�u。◎コンディション。 ボードはレジェンド１２２＆フォイルはRRD。 久しぶりの強風フォイル。やはり楽しいです。 普通にジャイブしたりフリーセイリングするなら、レジェンドの方が断然乗り易い。 両方に乗ってるからよくわかります。  相手が居て、アップウインドレースをしたり、ロングクルーズが目的でしたら、RRD91とか今流行りの ワイドテイルボードは必要ですが、 普通にフォイルを楽しむなら、間違いなくテイルの細い通常ボードの方が良い。特にジャイブがやり易い。 ただそのジャイブのし易さは、絶妙の位置にあるジョイントとストラップ位置かもしれません。レジャンドの。 今日は40回ほど強風ジャイブ（半分は浮き浮き）したけど、やり易いのでノー沈。 ほんと思うけど、レジェンドは良いボードだ。軽さは一番の武器だけど、とにかくボードバランスが良い。 ウインドサーフィンも、ウインドフォイルも凄く楽しいボードはこれ。間違いない。 ★《本日、フォイル。》（2018年１０月１０日アップ) 風速は南7〜9m/s前後。RRD−X-FIRE6．5�u。◎コンディション。 ボードはRRD-HFIRE155PRO＆フォイルはRRD。 今日はアップウインド模擬レースを1レース。 ジャスト風域での上り角度はすこぶる良好。フリーのレグも含めて良い走りです。 ★《本日、フォイル。》（2018年１０月９日アップ) 風速は南4〜5m/s前後。RRD−X-FIRE6．5�u。◎コンディション。 ボードはRRD-HFIRE155PRO＆フォイルはRRD。 礫島までロングクルーズ＆コースレーシング1レース。 この微風域ほぼ完プレです。 よく飽きずにって、最近言われますが・・、 この風速4〜5m/sでどんな感じでフォイルしてるかって！、お伝えするとすれば・・！。 例えばの話ですよ、例えば超メンツル海面で風速10m/s、スラロームボード１０３L、セイルは６．５とか７．０�uで完プレしている感じかな。フォイルはチョップの影響を全く受けないから、いつもメンツル状態なんですよ。 楽しさをお伝えするとすればそんな感じ、いやそれ以上かな。 ★《本日、フォイル。》（2018年９月２８日アップ) 風速は南4m/s前後。RRD−X-FIRE6．5�u。◎コンディション。 ボードはRRD-HFIRE155PRO＆フォイルはRRD。 今日は安定した4m/sの微風。こんな風でも浜名湖周遊セイリングが出来ます。 フォイルウインドサーフィン、たまにしかない休日を無駄な日にさせませんよ！。 ★《本日、フォイル。》（2018年９月１９日アップ) 風速は南６m/s前後。RRD−X-FIRE6．5�u。◎コンディション。 ボードはRRD-HFIRE155PRO＆フォイルはRRD。 フォイルには十分な風です。今日もアップ＆ダウン。 季節は秋、過ごし易い季節でロングクルーズも気にならなくなりました。 今日はフォイル体験会も開催。浮いてましたよ〜。 （浮いて走ってる時、遠くから奇声らしきもの！が聞こえてきました。よほど刺激的だったのでしょう！？） ★《本日、フォイル。》（2018年９月１８日アップ) 風速は南南西６m/s前後。RRD−X-FIRE6．5�u。◎コンディション。 ボードはRRD-HFIRE155PRO＆フォイルはRRD。 安定した６m/s前後の風、実のところフォイルには最高の風です。 軽やかなプレーニングが止まりません。浜名湖１周です。 今シーズンは10m/s前後の風がメインでフォイルしてたので、このぐらいの風速は何と安心なことでしょう！。 さながら 魔法のじゅうたん！とでも！！ ★《本日、フォイル。》（2018年９月１４日アップ) 風速は東5〜8m/s前後。RRD−X-FIRE6．5�u。◎コンディション。 ボードはRRD-HFIRE155PRO＆フォイルはRRD。 RRD155PROのフォイルボードには、後方のストラップがクローズストラップしか付いておりません。 かなり外側に位置し、クローズホールドは完璧な位置です。 私がハマッた理由はこの位置で乗るウインドスタイルにもあります。 フリーのレグでは後方ストラップは微風ぐらいしか使用しません。 強風のフリー、特にダウンウインドはフロントストラップオンリー。 最初は違和感がありましたが、大分慣れてきました。 ★《本日、フォイル。》（2018年９月１２日アップ) 風速は東6〜9m/s前後。RRD−X-FIRE6．5�u。◎コンディション。 ボードはRRD-HFIRE155PRO＆フォイルはRRD。 今日はアップ＆ダウンウインド模擬レースを２レース。 やっぱり競い合うのも面白いね。 ★《本日、フォイル。》（2018年９月１１日アップ) 風速は東2〜5m/s前後。RRD−X-FIRE6．5�uでフォイル。○コンディション。 ボードはRRD-HFIRE155PRO＆フォイルはRRD。 今日は久しぶりのアンダー風域。ブローでは十分走りますが、2〜3m/sに落ちると流石に厳しかったです。 こんな日（ほぼ無風域）でもブローを使えば、少し長い距離プレーニング出来て、 終わってみればとりあえず満足かな！。 ★《本日、フォイル。》（2018年９月７日アップ) 風速は南西11〜12m/s前後。RRD−GAMMA4．7�uでフォイル、◎コンディション。 ボードはRRD-HFIRE155PRO＆フォイルはRRD。 このところ強風フォイルばかりで微風でフォイルしてません。 もはや強風の乗り物になってきております！！。 さてフォイル歴も3カ月以上経ちました。そこで皆さんが気にされているフォイルは安全かどうか。でしょ。 あまりオーバーセイルで乗らない限り比較的安全な乗り物だと思いますよ。 これからトライしてみようと思われる方、気軽にチャレンジしてみて下さいな。 究極なプレーニング感覚が、あなたを虜にしてくれますよ！！。 ★《本日、フォイル。》（2018年８月３１日アップ) 風速は南西12〜13m/s前後。RRD−GAMMA4．2�uでフォイル、◎コンディション。 ボードはBH-Legend&RRDフォイル。 強風フォイルはやはりＬｅｇｅｎｄの方が乗り易い。 セイルもこのＲＲＤウエイブセイルは軽量でストレスが全く無く、とても楽にフォイルすることが出来ます。 しかしこの時期でも連日強風が吹き荒れてますね。 ★《フォイル動画はこちらより。》 ★《本日、フォイル。》（2018年８月２９日アップ) 風速は南西11〜13m/s前後。EZZY-HYDRA5．0�uでフォイル、◎コンディション。 ボードはRRD-H.FIRE155PRO&RRDフォイル。 今日は13m/s近くまで上がり、HYDRA5.0でもオーバー。 このぐらいが5.0の限界風速なのでしょうが、この状況下でも沈しないでアップウインドやジャイブが普通に出来て フォイルボード＆フォイルセイルの ポテンシャルの高さを感じましたね。 ★《本日、フォイル。》（2018年８月２８日アップ) 風速は西７〜９m/s前後。EZZY-HYDRA5．0�uでフォイル、◎コンディション。 ボードはRRD-H.FIRE155PRO&RRDフォイル。 拓海もフォイル（３回目）。BHレジェンド（マンタフォイル）＆４．０�uでスイスイ浮いて走っております。 流石軽量ボードレジェンド！。 ★《本日、フォイル。》（2018年８月２７日アップ) 風速は西南西11〜12m/s前後。EZZY-HYDRA5．0�uでフォイル、◎コンディション。 ボードはRRD-H.FIRE155PRO&RRDフォイル。 155Lで5.0�uって、アンバランスのような気がしますが、全く問題なく違和感もゼロ。 そして、 このEZZYフォイル専用セイル、オーバー目のブローが入っても楽に乗れる気がします。 このセットもなかなか良い感じです。 ★《本日、フォイル。》（2018年８月２２日アップ) 風速は４〜７m/s前後。RRD-XTRA６．５�uでフォイル、◎コンディション。 ボードはRRD-H.FIRE155PRO&RRDフォイル。 本日は浜名湖周遊観光！ひたすら走ってくれます。 今日のようなジャスト〜アンダーの風域、 この軽量セイルは風を捉えやすくボードが凄く安定して走ってくれます。 バテンもカーボンバテンに改良されて、ある意味フォイル専用セイルに仕上がっております。 ★《本日、フォイル（引き続きEZZY-HYDRA試乗）。》（2018年８月２１日アップ) 風速は５〜１０m/s前後。EZZY５.０�uでフォイル、◎ガスティコンディション。 ボードはRRD-H.FIRE155PRO&RRDフォイル。 このフォイル専用セイルの５．０�u、セイルサイズで５．７�u〜４．７�uぐらいの風域をカバーしている感じ。 かなり風域は広く、オーバー目のブローも難なく乗りこなせる、フォイルにはやはり画期的なセイルだと思います。 ジャイブに関して、特別やりやすいという印象は無く、逆にやり難さも無い。 ジャイブだけはセイルがどうのこうのではなく別物ということで。 ★《本日、フォイル（EZZY-HYDRA試乗）。》（2018年８月２０日アップ) 風速は４〜９m/s前後。EZZY５.０�uでフォイル、◎超ガスティコンディション。 ボードはRRD-H.FIRE155PRO&RRDフォイル。 走り出しのパンプはかなりし易く、ハンドリングも良好。 上りは角度＆スピードは、もはやクレイジー！とでも表現しておきましょうか。 流石フォイル専用セイルですね。 ★《本日、フォイル。》（2018年８月８日アップ) 風速は8m/s前後。５.７�uでフォイル、◎コンディション。 ボードはRRD-H.FIRE150&RRDフォイル。 フォイルの良いところは、セイルサイズを落としても極上のプレーニング！を楽しめるところ。 ちょっとしたコツで浮き上がり、浮き上がればセイルサイズは小さ目で良い。 浮いた後のボードコントロールもあるから、体重が軽かろうが重かろうが使用セイルが大方同じサイズに落ち着く。 要するに体重の影響を受けにくい。そこも魅力の一つであると思う。 ★《フォイル動画はこちらより。》 ★《本日、フォイル。》（2018年８月３日アップ) 風速は10〜11m/s。４.２�uでフォイル、◎コンディション。 ボードはBH-Legend、フォイルはRRDフォイル。 風は4.2でジャスト。強風フォイルは実に楽しいですよ。 ★《本日、フォイル。》（2018年８月２日アップ) 風速は12m/s前後。４.２�uでフォイル、◎コンディション。 ボードはBH-Legend、フォイルはRRDフォイル。 昨日より風は上がり4.2でジャストオーバー。引き続き刺激のあるフライトウインドサーフィンです。 強風のフォイルも楽しいですよ。 Legendはジャイブがし易いので、うきうきジャイブの成功率も上がってる気がします。 ★《本日、フォイル。》（2018年８月１日アップ) 風速は11m/s前後。４.２�uでフォイル、◎コンディション。 ボードはBH-Legend、フォイルはRRDフォイル。 4.2でジャストたまにオーバー。うねりも有る海面で刺激のあるフライトでございました。 ド寒い冬シーズンに４．２なんてよくある話だけど、この真夏のサーマルウインドで4、2�uジャストオーバー。 たまりませんなぁ。 ★《本日、フォイル。》（2018年７月２５日アップ) 風速は５m/s前後、ブローで６m/s。6.5�uでフォイル、◎コンディション。 RRD-H FIRE91PRO/１５５L、フォイルはRRDアルミ製フォイルのセット。 今日も風待ちなどしないでセットしたら即出艇。 1時間30で浜名湖半周2回。この風速下、浮いてないで止まってる時間はトータル１分ぐらい。 とにかく時間に無駄の無い乗り物である。 しかし、このフォイルマシーン、アップ〜ダウンのトータルスピードに優れているから 広い浜名湖がお似合いだ！。 ★《本日、フォイル。》（2018年７月２４日アップ) 風速は5〜10m/s、4.7�uでフォイル、◎コンディション。 場所は本栖湖。連日強風が吹いているようです。 RRD-H FIRE91PRO/１５５L、フォイルはRRDアルミ製フォイルのセット。 メインゲレンデを避けて下側でフォイル。 本栖湖特有のガスティーウインドで１０m/sブローはなかなかのものですね。 流石にこの酷暑、本栖の水もヌルメでした。 真夏の 静かな湖畔、全く音のしないフォイル、最高です。 でもフォイルには、安定した風が吹き、大きな面積を持つ浜名湖の方が向いてる感じもします　。 ★《本日、フォイル。》（2018年７月２０日アップ) 風速は南7m/s前後、６.５�uでフォイル、◎コンディション。 RRD-H FIRE91PRO/１５５L、フォイルはRRDアルミ製フォイルのセット。 今日はレジェンド＆マンタフォイルでもフォイルウインドサーフィン。 コンディションは今週で一番風が安定しており、終日浮きっぱなしでした！。 ★《本日、フォイル。》（2018年７月１９日アップ) 今日も引き続き、風速は南南西5m/s前後、６.５�uでフォイル、◎コンディション。 連日RRD-H FIRE91PRO/１５５L、フォイルはRRDアルミ製フォイルのセット。 風速５m/sの微風（灯台も最大数値５）。でもオバQマシーン、快走でございます。 時にクローズホールドを４０k超えて走るって、信じられないね。 ４〜5ｍ/ｓでこんな感じの走り！の動画をアップしましょうか。編集終了し次第。 フォイル開始してほぼ２カ月、かなり上達した感じがします！。 でもさ、風速４とか５って浜名湖の最低風速だよね、 この状況で何時間も完プレ以上のことが可能になったら１年中毎日出来ることになる。 どうするよ？？ ★《風速5m/s、フォイル動画です。》（2018年７月１８日アップ) 撮影日は7月18日、風速は南風で最大で5m/s。浜名湖ではプレーニングしてる人は一人も居ません。 でもフォイルなら ６．５�uで一日中走り続けます。凄い乗り物ですね！！ 動画は自撮りと、陸からのカメラの同時撮影です。猛暑の夏、微風域、フォイルを動画で一緒に体感しましょう！！ ★《フォイル動画はこちらより。》 ★《本日、フォイル。》（2018年７月１８日アップ) 風速は南南西5m/s前後、６.５�uでフォイル、◎コンディション。 RRD-H FIRE91PRO/１５５L。フォイルはRRDアルミ製フォイル。 セイルはRRD-超軽量セイルX-TRA6.5�u（バテン改造セイル）。 風速５m/sの微風（灯台も最大数値５）。今日もオバQマシーンでガッツリ走りました。 浜名湖半周、風上側は浮遊海藻で走り難くかったですが、ほぼ走りっぱなし。 この風で楽しめるんだから、困ったものです！？。 ★《本日、フォイル。》（2018年７月１７日アップ) 風速は南西5〜6m/s、６.５�uでフォイル、◎コンディション。 RRD-H FIRE91PRO/１５５L。フォイルはRRDアルミ製フォイル。 セイルはRRD-超軽量セイルX-TRA6.5�u（バテン改造セイル）。 地味なセイルデザインですが性能は申し分無し！。 風速5〜6m/sの微風とは言え安定して吹いていればフォイルにゃ最高の風でございます。 フォイル始めてからの一つの目標今日達成！！《浜名湖一周浮いたままロングクルーズ》だ。 概ね40分、タックジャイブ以外は浮いたまま、ブローホールは上手く切り抜け浮いたまま完走。 ほんと超◎コンディションです。 タックは10回ほど、ジャイブは5〜6回で一周が可能である。ただ音も無く。 但し、流石にこの風域だとセイルは小さ目だからジッっとしてては全く走り（浮き）出さない。 走り（浮き）出す際は少しうねりを利用し、しなやかにセイルを3〜4回パンプする必要はある。 でも一度浮いてしまえば、ほぼそのレグは永遠に浮き続けるよ。 後は、あの（オバけのQ太郎）のような形したフォイルボード、オバQマシーン？のお蔭かなぁ〜！。 ★《本日、フォイル。》（2018年７月１３日アップ) 風速は西南西8m/sのち北西７m/s、６.５�uでフォイル、◎コンディション。 2019年モデルRRD-H FIRE91PRO/１５５L。フォイルはRRDアルミ製フォイル。 セイルはRRD-超軽量セイルX-TRA6.5�u（ノーカム５バテンセイル）。 第3と第4バテンを2本カーボンチューブバテンに差し替えて本気のフォイルセイルに改良。 この組み合わせ、絶好調です。多分９．０�u近辺のスラロームよりトータルスピードは断然早い。 今日も大御所さんとアップウインド、走り比べができました。 ブームにはカニンガムシステムも取り付けてアップダウンコースバッチリです。 ニューモデルRRD-H FIRE91PRO/１５５L、この形見てゾクゾク、ワクワクするの、私だけでしょうか？！ さながらフォイルマシーンって感じで、どのレグでも安定感抜群です。 ニューボード、 一度乗ったらやめられない！！。 が、どうだろう、この１５５Lをトータル《１００》の性能としたら １５０のウッドモデルも走りの安定感も含めて総トータル《９８》と言ったところでしょうか。 むしろ走り出しは１５０の方が早いかもしれない。 そして材質、 カーボンもウッドもさほど性能は変わらない気はする。 そのぐらい１５０のウッドモデルも甲乙つけがたいほどの良いボードである。 ★《本日、フォイル。》（2018年７月１１日アップ) 風速は西南西8m/sのち南西11m/s、５.７�uでフォイル、◎コンディション。 2019年モデルRRD-H FIRE91PRO/１５５L初乗り。フォイルはRRDアルミ製フォイル。 流石に11m/sは激オーバーでギリギリ帰着。その後は風落ち気味でしたが。 ２０１９年RRDフォイルボード、先週末に日本国内に３本入荷したとのことで、 その内の１本。早速初乗りです。 どうです、この形！。テイルは薄くて幅広。ホームセンターで売ってるコンパネって感じです。 ファーストインプレ！上り角がやはり凄いです。 ★《本日、フォイル。》（2018年７月９日アップ) 風速は南東8m/s前後、５.７�uでフォイル、◎コンディション。 BH-Legend１２２LとRRD-H/FIRE91乗り比べ。フォイルはRRDアルミ製フォイル。 風速は8m/s前後。 アビームとかのフリーセイリングはレジェンド122L-w75もH-FIRE９１もそう変わり無く感じます。 ただ、軽〜く軽快な走りはレジェンドに分が有りますが、 ９１のクローズホールドの安定感とクローズスピード、それは別物です。 ★《本日、フォイル。》（2018年７月５日アップ) 風速は南南西9〜10m/s前後、4.７�uでフォイル。終日曇りで◎コンディション。 BH-Legend１２２LとRRDアルミ製フォイルのセット。 セイルはRRDｰGAMMA４.7�uにて。 風速は9〜10m/s前後、今日はアウトの海面が海藻だらけで走り難いので、ジャイブ練です。 浮遊し続けるウキウキジャイブは大きなサイズのボードでも小さなサイズでも難しさは同じ。 でも何となくLegendの方がし易い。 フォイルの浮遊ジャイブは少々危険も隣り合わせ！よってジャスト〜アンダー風域で練習するのが好ましい。 し易い要因は、ボリュームの無い方が空中でもボードコントロールし易い為でしょうか。 それからもう一つ、やはりレジェンドが極軽量なのも浮き続ける理由なのでしょう。 ★《本日、フォイル。》（2018年７月４日アップ) 風速は南10m/s前後、4.2�uでフォイル。雨模様ながら◎コンディション。 BH-Legend１２２LとRRDアルミ製フォイルのセット。 セイルはRRDｰGAMMA４.２�uにて。 風速は10〜11m/s。最近は１５０Lに乗ってるので出艇直後は多少ボードサイズの違和感もありましたが、 ワンレグ走れば直ぐに慣れます。軽量ボードのスピード感と軽快な走りはほんと刺激があります。 BH-Legend１２２、ボードはウインド専用にデザインされていますが、ショート＆ワイドの丸っこいデザインが 良いのでしょう、フォイルウインドも全く違和感無し。 普通のウインドがしたくなったらそのままフィン付け替えるだけ、このセット、お勧めです！。 ★《本日、フォイル。》（2018年７月３日アップ) 風速は南南東5m/s前後、6.8�uでフォイル。◎コンディション。 RRD/H-FIRE150フォイルボードとRRDアルミ製フォイルのセット。 セイルはRRDｰFIRE-MK6/6.8�u（ノーカムスラローム）にて。 風速は4〜5m/s。こんな微風でも少しのブローが入れば安定して走り続けます。 でも風速があと１〜2m/s上がって５．７�uが使えるぐらいが一番楽しいな。 ★ＥＺＺＹＳＡＩＬよりフォイル専用セイル発表。最大で７．０�u、やはりデカセイルなんて必要ないんだね。 詳細はこちらより《EZZY-HYDRA発売案内》 ★《本日、フォイル。》（2018年７月２日アップ) 風速は南南西8m/s前後、5.7�uでフォイル。◎コンディション、最高のコンディションです。 RRD/H-FIRE150フォイルボードとRRDアルミ製フォイルのセット。 セイルは最近お気に入りのRRD−EVOLUTION･MK10-5.7�uにて。 今日は大御所とアップウインド。クローズ走ってるだけでワクワクします！。 ★《フォイル歴1カ月動画。》 ★《本日、フォイル。》（2018年６月２９日アップ) 風速は南東7m/s前後、5.7�uでフォイル。◎コンディションです。 RRD/H-FIRE150フォイルボードとRRDアルミ製フォイルのセット。 最近はいつも強風フォイルばかりなのでこのぐらいのコンディションはとても楽に感じました。 やはり穏やかな日和が一番適しております！。 RRD-FOILの長〜いフューズレージ1200�oにも慣れました。この長さ、かなり良いかも。 ★《本日、フォイル。》（2018年６月２８日アップ) 風速は西南西11m/s、4.2�uでフォイル、4.2ジャストで◎コンディションです。 今日がBH-Legehd122＆とRRDアルミ製フォイルのセット。 強風フォイルはいつもの１５０Lより流石に乗り易い気はする。 ボードが軽い為なのかスピードがガンガン出る。 特にクヲーターはトップスピードでのコントロール不能が怖いので、スピード落とすのに苦労するほど。 でもゆっくり下りながら浮遊状態を保つコツを習得。これで強風オーバー時もとりえず安心かな。 ★《本日、フォイル。》（2018年６月２７日アップ) 風速は西南西10m/s、4.7�uでフォイル、◎コンディションです。 引き続き、ワイド９１のRRDフォイルボード150LとRRDアルミ製フォイルのセット。 このコンディション、スラロームでしたら、6.5か7.0ぐらいを選択してるのでしょうね。 しかしこの時期に４．７�uジャストなんて冗談みたいな話です！！。 ★《本日、フォイル。》（2018年６月２５日アップ) 風速は南西10m/s、4.7�uでフォイル、◎コンディションです。 本日、ワイド９１のRRDフォイルボード150LとRRDアルミ製フォイルのセット。 安定した風速10m/s前後、このセイルサイズで止まることなくずっとフライトしておりました。 このぐらいの風が一番楽しいです、個人的には。 上りのレグも、下りのレグも凄く安定しております。 ★《本日、フォイル。》（2018年６月２２日アップ) 風速は西南西8〜南西11m/s、5.7�uと4.7�uでフォイル、◎コンディションです。 本日、ワイド９１のRRDフォイルボード150Lと昨日同様のRRDアルミ製フォイルの試乗。 （マスト85cm）胴体（フューサレージ）120cm。 このセットのスピード感に大分慣れてきました。ガスティーコンディションでも安定してフライトしてくれます。 今日は強風なのでジャイブを中心にフォイルウインド。 画像右側、ユニバーサルジョイント。 水深の深いとこでボードを浮かべたままリグの取り付け取り外しがサクサク行えます。 ★《本日、フォイル。》（2018年６月２１日アップ) 風速5〜7m/s、5.7�uでフォイル、◎コンディション。 最近、拓海よりウインドしてます！！。 さておき、 今日もワイド９１のRRDフォイルボード。 フォイルはRRDアルミ製フォイルの試乗。（マスト85cm）胴体（フューズレージ）120cm。 今まで使用してる胴体は７５〜８０ｃｍほどでしたが、これは120�pも有ります。 安定してボードがリフトするのが印象的。下りのレグも安心して走れます。 特にアップウインドはスピード落ちません。性能は良好です。 ★《本日、フォイル。》（2018年６月１９日アップ) 風速6〜7m/s、5.7�uでフォイル。 今日も ワイド９１のRRDフォイルボードとフルカーボンフォイル（マスト95cm）のセット。 風速7m/sなんてフォイルには最高の風です。花丸コンディション。 今日はアップ〜ダウン。上りは完全にコースレースのクローズホールドです。 それでも未だ当時の自分より相当遅い感じ。上りも下りも色んなことが見えてきてます！。 ★《本日、フォイル。》（2018年６月１４日アップ) 風速4〜5m/s、5.7�uでフォイル。 PWAの選手が乗るようなボードに乗ってみたくなりました。試乗です。 ワイド９１のRRDフォイルボードとフルカーボンフォイルのセット。もはやマストは９５ｃｍも有ります。 いよいよ行き着くとこまで来てしまいました？。まだフォイル初めてから3週間だけどね。 アンダー風域でもブロー探せば良く走ります。 ５．７�uで150L（ワイド91cm）、全く違和感なし。やっぱり不思議な乗り物です。 体感ボリュームは130Lぐらいかな、少しパンプするだけでスッと浮きあがり走り始めます。 ★《本日、Legendでウインド＆フォイル。》（2018年６月１２日アップ) 風速10〜12m/s、4．2�uでウインド＆フォイル、花◎。 Legend１１０L＆RRD−GAMMA４.２�u＆MANTA-FOILにて。 レジェンド１１０Lの良いところ、 ４．２�uで極楽ウインドサーフィン。飛びたくなったらそのままフォイル付けてフォイルウインド。 ★《本日、フォイル。》（2018年６月８日アップ) 風速6〜8m/s、５．７�uでフォイル、花◎！。 RRD−EVOLUTION･MK10-5.7�u＆MANTA-FOILにて 南西、風速8m/s、5.7�uでド完プレです。今日はジャイブ練習。 ボードが浮かないように艇速落して普通にジャイブするのはそんなに難しくないですが、 ジャスト オーバー気味の風域で、浮いたまま脱出するジャイブはかなり難しいです。 ジャイブ後半は綱渡りしてる感じ！どうしても着水してしまいます。 舞い上がり過ぎて撃沈も多数。フォイルプレーニングジャイブ、本気にさせてくれます！。 ★《本日、フォイル。》（2018年６月７日アップ) 風速3〜4m/s、５．７�uと６.８�uでフォイル×。 フォイルセットは５日と全く同じ。 風速4m/sだと後１m/s足りません。浮きそうで浮かない感じ。後たったの１m/sです。 ５．７でも６．８でも一緒、浮かないものは浮かない。 でもフォイル最低風速大体わかりましたね。 風速4m/sでは浮きませんが5m/s（５．７�u）で浮きはじめ、6m/sで完全に浮き続けます。 っということでフォイルウインドサーフィン、やはりサンデーセイラーの強い味方でしょう。 灯台の数値が5m/sになったらレッツゴー！ってことで！！ ★《本日、フォイル。》（2018年６月５日アップ) 風速4〜5m/s、５．７�uと６.８�uでフォイル◎。 BH-LEGEND110L／BH129L＆RRD−EVOLUTION･MK10-5.7�u/RRD-FIRE6.8�u＆MANTA-FOILにて 今日も、ワイド８０とLegend７０でフォイル。 ワイド７０（レジェンド）の方がボードの重量が特別軽い為かより浮き上がりが強い。 若干安定感は８０の方が有りますが、どの辺りの幅を選択するかは好みだね。 セイルサイズも５．７�uと６．８�uを使用してみるがそれほどプレーニングの入りは変わらない。 この微風域、 さすがに走りっぱなしと言うわけではなくブロー探してのプレーニングですが、 ５．７の方がどう考えても面白い。不思議なウインドサーフィン（フォイル）である。 ★《本日、フォイル。》（2018年６月４日アップ) 風速5〜6m/s、５．７�uでフォイル◎。 BH129L＆RRD−EVOLUTION･MK10-5.7�u＆MANTA-FOILにて 今日は、ワイド８０でフォイル。いつものワイド７０と乗り比べ。 個人的にはワイド７０（レジェンド）の方が走りが軽く好きかも。 思うんだけど、結局幅広のボード使用する時はセイルも少し大き目が必要になってくる、 ただ８０の上りは凄い角度。ほんとあの熱き時代！思い出すよ。 今日は浮き浮きジャイブも何回か成功。何回か沈してジャイブのコツわかりました。 ジャイブも楽しいよ。 ★《本日、フォイル。》（2018年６月２日アップ) 今日の風速4〜5m/s、５．７�uでフォイル。 BHレジェンド110L＆RRD−EVOLUTION･MK10-5.7�u＆MANTA-FOILにて 昨日今日と普通のコンディションでのフォイル。ブロー見つけてのプレーニングです。 フォイルのプレーニングは、クローズホールドとアビームク＆ヲーターはセイリングフォームを変えるのがコツ。 たとえばクローズはかかと足加重がメインでセイルをしっかり引き込むこと、 そしてクヲータはボードの芯に重心を置きやや前傾のフォームでセイルは無理に引き込まない。 これで予期せぬ事態が起きても瞬時にボードコントロールが可能に。いろいろ奥が深くて面白いね。 ★《3回目のフォイル。》（2018年６月１日アップ) 本日午後は 風速6〜7m/s前後、4．7�uジャスト◎。フォイルでしたら完全な◎コンディションです。 フォイルのマストを８５ｃｍにして初乗り。ワイド７０ボードでも何の問題も無く普通に乗れます。 抜けが少なくなって浮きっぱなし＆走りっぱなしです。 BHレジェンド110L＆GAMMA4.7＆MANTA-FOIL（マスト85�p） 風速6〜7m/s前後で4.7ジャストなんて不思議な現象です。 でも病みつきになりそう！！。 ★《2回目のフォイル。》（2018年５月２５日アップ) 風速14m/s前後、オンショア3．7�uジャストオーバー。 今日はド強風の中アップウインド＆ダウンウインド挑戦。1人レースごっこです！。 分かってますよ、フォイルはこんな時にやるもんじゃないことは。 でもやってみたいんです。昔から危険な遊びが好きなんですよ！？。 BHレジェンド110L＆GAMMA3.7＆MANTA-FOIL 大分アップウインドの方法を理解してきました。 インレイル加重をうまく取り入れることでバタつかず安定して風上に上っていきます。 昔のコースレースのアップウインド角度、完全にハマりました。やばいです！！ 次はクヲーター、爆風なので引き込むとかなり危険な状態になりそうな気配。 セイルに風を溜めないように開きながらの下り。ただそれだけでもずっと浮き続けて走ります。 あの空中を飛び続けるクヲーターの走り、ウインドには存在しません。かなり強烈でした！！。 今日も刺激たっぷりのコンディションを満喫。 なんかレジェンド乗ってから微風はウインド、強風はフォイルって世間と真逆なんだけど・・・ 《フォイル2日目、24日の動画です。》 ★《初フォイル！。》（2018年５月２３日アップ) 風速12m･s、クロスオフショア４．２�uアンダー〜ジャストオーバー 今日は、南東12m/s前後、初めてするには危険な風域です。 しかしこんなンコンディションは胸躍ります！？。 ボードはレジェンド１１０L（２３５ワイド７０）、MANTA WIND-FOIL（マスト60�p使用）。 MANTA WIND-FOILのボックスは、バーレータトルボックスにそのまま使用出来て、 更に、６０cmと８５�pの2本フォイルマストが付属しているので村櫛でも使用可能。 また（お値段もセット価格115000円）と比較的リーズナブルなので選択しております。 レジェンド１１０Lはフォイル兼用。フォイルが出来るようにボックス強化しておりますので安心です。 しかし、１１０Lでボックス強化して５．９５Kｇって凄い技術ですよね。 さて初フォイル。 凡そ５分も走れば慣れます。案外簡単で誰でも直ぐに乗れると思います。 浮きすぎても勝手にボードが着水します。ノーズからダイブ！なんてことは 一度も無かったし、セイリング中に沈することも無かったです。 ただジャイブは難しいです。ジャイブ中にまた浮いてくるし！。 浮遊の持続＝簡単に浮きますが、浮き状態を持続するのは少し練習が必要です。 少し風がアンダー気味でクヲーターのラインを走ればずっと浮いてくれます。 ただ今日はブローが12m/s近く有るので少し恐怖もあり短時間浮遊でした。 次回はもう少し風が弱く安定した風の中でチャレンジしたいと思います。 いやいやほんと久しぶりに新鮮な感じで楽しいウインドが出来ました！。 ボードのワイド７０ｃｍも幅足りないかな〜なんて思いましたが全く問題有りませんでした。 流石何でも可能な魔法ボード、レジェンド110L！ 普段の生活では浮かないようにして努力しておりますが、 フォイルする時だけは浮いていたいと思います？ では次回また。 下は22日フォイル初トライ動画です。 《フォイル初日の動画はこちらより。》